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經過一年多時間的“精心打磨”，昨日上午，省城鄉規劃建設委員會討論并原則通過了《西咸新區總體規劃（2010年—2020年）》，將于今年6月起實施總體規劃。與此前討論的規劃相比較，此次的西咸新區總體規劃又新增了興平市的南位鎮。將原先新區規劃的涉及西安、咸陽兩市6區（縣）22個鄉鎮擴大到涉及7縣（區）23個鄉鎮。市民關心的中小學幼兒園配置上，西咸新區規劃中的配置數量達到401所。
◆三大變化
"十組團"將變身"五組團"
變化一：規劃以“大開大合”的空間發展模式，并沿承西安國際化大都市的空間結構，構建“廊道貫穿、組團布局”的田園城市總體空間形態。此前提出的是“一河三帶十組團”，此次規劃修改為“一河兩帶四軸五組團”。
“一河”：以渭河為紐帶，渭河兩岸集中高端服務業，著力構建橫貫東西的百里渭河長廊，建設大都市渭河核心區帶；
“兩帶”：沿五陵塬遺址，構建渭北帝陵風光帶；沿周秦漢都城遺址帶，構建周秦漢古都文化帶；
“四軸”：沿正陽大道拓展城市功能，對接西安鐘樓南北線，共同構建大都市南北主軸帶；以灃涇大道為軸帶，對接大都市開發區經濟發展帶；以紅光大道為軸帶對接大都市東西主軸帶，完善大都市的發展格局；以秦漢大道為軸帶，連接秦咸陽宮與漢長安城遺址，構建大都市秦漢文化主軸帶；
“五組團”：空港新城、涇河新城、秦漢新城、灃東新城和灃西新城。
新區內要新建5條地鐵線
變化二：新區內部道路規劃方面，較之前“四橫四縱”的道路骨架有所拓展，形成“五橫五縱”的骨架路網。
各組團間以快速路和城市主、次趕路實現便捷的聯系。規劃5條城市快速路及21條城市主干路。規劃城市次干路及支路189條。
新區內規劃骨架路網為“五橫五縱”。“五橫”：紅光大道、西咸快速干道、蘭池大道、灃涇大道北段、高涇大道；“五縱”：灃渭大道、迎賓大道、灃涇大道南段、秦漢大道、正陽大道。
軌道交通將連接新區各組團，并融入國際化大都市整體網絡中，延伸西安地鐵1號線（沿世紀大道—灃渭大道）和5號線到新區（富裕路—灃西新城），在新區內新建咸陽西—曲江新區、北客站—機場、涇河新城—西安地鐵4號線、灃西新城—高陵縣、森林公園—機場5條地鐵線。
建56個公交換乘樞紐
變化三：大型綜合樞紐規劃。建設灃西客運站和涇河客運站兩處對外汽車客運樞紐。建設航空港樞紐和北客站樞紐兩個一級的公交換乘樞紐，分別實現航空、客運專線與城際鐵路、地鐵、輕軌、常規公交的無縫銜接。
與此同時，還要建設18個二級公交換乘樞紐，方便城市軌道交通與常規公交換乘；48個三級公交換乘樞紐，服務常規公交換乘。
◆民生項目
規劃建設236所幼兒園
規劃在宜居上做了充分考慮。在居住用地上堅持“組團布置、宜居舒適、保障完善”的原則。
新區居住用地分為5個組團，共規劃47個居住區，每個居住區約5萬人。新區規劃居住用地6588公頃，占城市建設總用地的24.2%，人均居住用地面積27.92平方米。經濟適用房、廉租房和公租房等保障性住房占新區住房總面積的比例在30%以上，并且在新區各個組團均有一定的分布。中小學布局按照居住區規模，配置47所中學，每所占地4公頃。配置118所小學，每所占地2公頃。配置236所幼兒園，每所占地0.4公頃。
267處衛生機構服務新區
公共設施方面分三級布置：新區級、組團級、社區級。形成2處新區級、5處組團級、多處社區級公共服務設施。構建多層次、網絡性的城市中心體系。規劃公共服務設施總用地4740公頃，人均20.08平方米。
科研中心布局方面，規劃形成不少于52個科研機構和大專院校。
體育設施布局方面，規劃形成不少于28個體育場館。
沿渭河景觀帶建設若干個大型市民體育健身場所；結合社區建設，配套居民健身設施。
醫療設施布局方面，分設綜合醫院、社區衛生服務中心、社區衛生站。布置22處綜合醫院（400床），每處用地4.5公頃。布置65處社區衛生服務中心，每處用地0.25公頃。布置不少于180處社區衛生服務站，每處用地0.08公頃。
每個組團建1~3個公園
在生態體系上，構建“兩帶、三廊、多綠楔”的生態綠化體系。“兩帶”是指都市帝陵風光帶、古城遺址帶；“三廊”是指渭河、涇河、灃河三條生態景觀廊道；“多綠楔”是指楔入各功能組團間的生態綠地。
新區規劃以河流為依托，建設濕地公園、水景公園。將水系引入建設建設用地，形成水脈滲透，綠水相融的城市靈動空間。
規劃在五陵塬地區規劃國際化大都市生態文化遺址公園，秦咸陽宮遺址公園；沿渭河規劃濕地公園4處，沿灃河規劃濱河公園2處，沿涇河規劃濱河公園2處；在灃京、鎬京、阿房宮遺址北側規劃遺址公園，在每個組團內規劃公園1~3處。
不但如此，規劃沿主要生活性道路、景觀道路兩側及居住區出入口附近還要設置多處街頭綠地。預計在2015年，規劃區內人均公園綠地面積10平方米，2020年達到12.35平方米。
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